钢护筒沉放 1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒; 2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤;同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正; 3、履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉; 4、在振动过程中,振动锤、夹桩器等连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在以内; 5、护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。
钢护筒施工质量控制: 1、钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位,氧割、电焊机等是否能正常使用; 2、先将节钢护筒放到平台上,并确认好缆绳的起吊方式。将钢护筒竖起转换成垂直吊。履带吊将护筒从侧面吊入导向架,根据测量员的进行垂直度的调整; 3、平面位置和垂直度调整到设计值之后,履带吊慢慢放下钢护筒,使钢护筒下沉至地面并入土。待钢护筒自重下沉稳定后,起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置,使其重心在钢护筒的中心位置; 4、钻孔桩钢护筒施工质量应符合表内的要求。
钢护筒的工程量按护筒的设计质量计算,设计质量为加工后的成品质量,包括加劲肋及连接用法兰盘等全部钢材的质量,当设计提供不出钢护筒的质量时,可参考《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)P340每米质量表计算(这个表的数据是07定额编制时取的全国平均水平,现在的钢护筒的筒壁要比以前的厚); 9、如果桩径不同,一般朋友会依据P340每米质量表内插计算,这样不严谨,因为不同内径的钢护筒,壁厚、内径实际加宽值是不一样的。