关键词 |
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面向地区 |
全国 |
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法； 5 护筒高度宜高出地面0.5M或水面1.0～2.0M。当钻孔内有承压水时，应稳定后的承压水位2.0M以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时，应高施工水位1.5～2.0M，并应采用稳定护筒内水头的措施
护筒定额中，已包含陆地上埋设护筒用的黏土或水中埋设定位用的导向架及钢质或钢筋混凝土护筒接头用的铁件、胶泥等埋设时用的材料、设备消耗，使用定额时不得另行计算； 4、采用筑岛围堰、水中筑岛方式施工时，可按干处埋设钢护筒计算； 5、干处埋设钢护筒，可按每根桩 2m控制，因为一般情况下，每节护筒按2m制作（使用长度根据需要拼表），当在干处埋护筒时，设计上一般要求入土深为1.8m，四周夯填0.2m粘土（定额已经考虑了），总长为1.8m+0.2m=2m；
钢护筒的工程量按护筒的设计质量计算，设计质量为加工后的成品质量，包括加劲肋及连接用法兰盘等全部钢材的质量，当设计提供不出钢护筒的质量时，可参考《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）P340每米质量表计算（这个表的数据是07定额编制时取的全国平均水平，现在的钢护筒的筒壁要比以前的厚）； 9、如果桩径不同，一般朋友会依据P340每米质量表内插计算，这样不严谨，因为不同内径的钢护筒，壁厚、内径实际加宽值是不一样的。
